这段时间全球半导体行业的焦点都在中国与荷兰关于安世半导体控制权的斗法上。不过中国和荷兰这边还没斗出个高下呢，德国先坐不住了，因为德国的汽车企业快没芯片可用了。
根据德国《图片报》的消息，德国联邦经济部负责工业事务的国务秘书弗兰克·韦策尔近期召开了一场紧急会议，汽车和电气行业的多位企业代表和行业协会代表参会。而这场会议的主要议题就是讨论如何应对安世半导体减少或暂停供货带来的零配件供应危机。
根据《图片报》援引业内人士的表态，如果供应问题持续恶化的话，那德国整个汽车产业供应链将会在10-20天内受到冲击。另外报道还称，大众汽车因为芯片供应问题已经被迫暂停沃尔夫斯堡工厂的生产。
展开剩余41%至于什么时候芯片才能恢复供应？目前还真的不好说。虽然中国和荷兰就安世半导体的问题已经进行过接触，但从公开消息来看仅仅只是交换了意见，并没有拿出有建设性的解决方案。目前安世中国公司已经正式下发通知称有权拒绝执行任何其他未经安世国内公司法定代表人同意的外部指示。而安世荷兰那边，有消息称其向合作伙伴警告称无法保证中国工厂生产芯片的质量。目前来看僵持的局面还会维持下去。
中国有句古话叫“城门失火，殃及池鱼“，德国目前来看就是那个池鱼。而目前芯片供应问题短期来看不会得到解决，引用一句网友的调侃：“德国可以去窨井下找找，估计会有牛皮纸包的完完整整芯片。”
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